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魏魄对车队所取得的进步也感到高兴，他希望对比两部车的数据，然后期待周六能够更进一步。
“我今天没有用安塞特的调校驾驶，同样他也没有用我的调校练习，”魏魄说道。
“我们是首次做这样的尝试，这能看出赛车在赛道上的不同，今天晚上我们要仔细研究研究。”魏魄说道，“我们可能会对此取长补短。总之，我们会朝着正确的方向前进。”
安塞特与魏魄在下午的练习赛中，单圈成绩分别排在第三、第四的位置，两部赛车距最快的马龙分别有0.172秒、0.460秒差距。
一级方程式中海站周五练习赛，枭龙车队遭遇“困难日”，尽管队友成风因为更换变速箱被罚正赛后退5位发车，但是段天才认为：枭龙还是有能力争夺冠军。
段天才在第二次练习赛中遭遇到转向不足问题，他的最终成绩比队友成风慢了半秒多，比最快的马龙慢了0.7秒多。
段天才并没有丧失信心，这种自信来自竞争力强的XL27赛车。
“今天并不如意，不过我们仍然获得了大量数据，这能让我们知道赛车平衡性不佳的原因，”段天才说道。
“不过赛车还算正常运转，我们所要做的就是要选择正确的套件，以及轮胎正确的工作状态，这也是成风所做的事情。”
成风在更换变速箱后，受到了后退五位发车的处罚，这样在争冠的路上，段天才的机会就比队友更大些。
“我们所要做的就是竭尽全力发挥赛车的速度，”段天才说道。
“我们排位赛的目标就是占据前排。判断哪支车队更快很难，我们应该会在第三次练习赛中有更好的发挥，显然希望要比今天更好。”
两次练习，第一次取得最快，第二次排在第二。尽管遭遇被罚挫折，但是成风还是展现出一名斗士的形象。
“我总是喜欢像这样的挑战，”成风说，“难以置信这就是比赛的开始，我所要做的就是尽可能获得一个有利发车位，这是摆脱困境的关键。”
“我期待明天排位赛的到来，希望我们能有个好的名次，这样才不会太糟。我认为我们还是有的比。
看看上一站比赛，龙浩从如此靠后的位置发车最终获胜，这同时也给了我们更大的比赛信心。”
奔麟车队在一级方程式中海站的开局不太顺利，宁威位居第13位，江城罗曼庭第15，严重低于预期。
车
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